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［記者梁明善／南投報導］ 縣長許淑華（中）主持縣務會議時，就工務處報告有關凱米颱風災修復健工程爭取中央補助款獲核定33.7億元表示，感謝中央提高核定補助金額，助力工程執行，縣府將會盡快設計發包，期讓轄內道路更臻安全順暢。（記者梁明善攝）　縣長許淑華21日上午主持縣務會議時，就工務處報告有關凱米颱風災修復健工程爭取中央補助款獲核定33.7億元表示，感謝中央提高核定補助金額，助力工程執行，縣府將會盡快設計發包，期讓轄內道路更臻安全順暢。 許縣長說，凱米颱風豪雨致投縣多個鄉鎮發生道路毀損等嚴重災情，對交通及民眾生活影響很大，經縣府彙整及協助鄉鎮公所相關修復及復健工程，爭取中央災修工程經費補助進行復健，原提報金額為39億餘元，中央初步核定金額為31億餘元，縣府工務處極力向中央就核定項目標準、希能爭取到更多經費的補助案及核定項目標準進行說明，盼能爭取到更多災修經費，經縣府爭取後，此次凱米颱風災修復健工程，共獲核定33.7億餘元，縣府會據此儘快設計發包，希望每個鄉鎮道路都能非常安全。另山陀兒颱風雖未直接侵襲投縣，但其環流帶來的豐沛雨量也造成部分鄉鎮損害，且歷次風災致災點若未順利爭取經費復健，恐在下次豪大雨時造成更大的崩塌，導致更嚴重的損害。因此，縣府將儘速彙整各鄉鎮市災修復健工程，併同凱米風災尚未獲核定的災修復健工程案，一起向中央爭取經費，進行災修復健，如中央未能核定補助的，縣府也會籌措經費進行鄉鎮崩塌地及災損道路復健工程。 許縣長表示，之前公共工程委員會蒞縣拜會時，她向該會說明投縣工程發包困境。因轄內多山區，災修復健工程施工有相當難度，除了工區山高路遠，許多工區工程需沿著山壁設計，致流標機率很高，如再依例刪減補助經費，恐影響工程發包及復健，近期的仁愛鄉卡努颱風災修重建工程即有多案因工程難度，就發生多次流標情形；如依照一般縣市工程補助款核定原則減成核撥，恐使山區工程不斷流標，並致災修復健工程延宕，盼該會能提高核定比率，獲認同並允協助。之前凱米颱風造成的部分路基流失或因土石流中斷的道路，有些是鄉鎮、村里聯絡道路，有些是觀光地區的交通要道，縣府已以最快速度進行初步的搶修，恢復基本通行功能，未來會妥善運用災修款加緊復健，希望把工程品質做好，讓在地鄉親通行更安全、更安心，並吸引更多遊客前來觀光遊憩。 會中，通過縣府環保局「南投縣各鄉鎮市公所清潔人員設置基準第三點附表」修正案，及縣府稅務局「南投縣私有歷史建築紀念建築聚落建築群史蹟文化景觀地價稅及房屋稅減徵規則」修正草案等2項提案。

【記者蔡鳯墨／彰化報導】  彰化縣114學年度國中技藝教育課程競賽頒獎典禮暨成果發表活動，4月20日在田中鎮龍江館盛大登場。彰化縣長王惠美親自表揚161位得獎學生及91位指導老師，並感謝12所技術型高中師長對技藝教育的投入與貢獻。 王縣長表示，這次競賽涵蓋12個職群、34個組別，從2,101位學生中選出479位選手，最終161人脫穎而出，展現縣府推動技藝教育及適性發展的成果。透過系統化課程與實作訓練，學生能提早探索興趣並確立方向，透過多元升學管道銜接技職體系。此外也結合民間資源，藉由公私協力讓技藝教育不僅在學校扎根，更與產業及社會接軌。 王縣長指出，彰化縣以製造業為主軸，同時兼具農業特色，縣府每年投入3千多萬，持續推動技藝教育銜接在地產業，聚焦於機械、電子電機、土木建築及農業等職群發展。114學年度開辦12職群101班技藝班，並透過彰安、大同及原斗3所職探中心，每年辦理約250場職業試探課程，服務約6千人次學生。今年暑假也結合「大專青年暑期工讀營隊計畫」，規劃近50場的體驗課程，進一步擴大學習機會。 王縣長進一步指出，今天活動現場設置27個攤位，除展示技藝班學生的學習作品，也結合技術型高中、仁德醫護管理專科學校、勞動部勞動力發展署中彰投分署、在地商家畯富農場及279順福天然農場等資源，規劃多元職群體驗活動。感謝各位用心辦理技藝教育的校長及老師，讓孩子打下良好技能基礎，引領彰化子弟持續進步、自信前行，站上更廣闊的舞台。 教育處表示，本次競賽得獎學生可透過技藝技能優良學生甄審入學或選讀實用技能學程等多元管道銜接技職教育。獲獎學生展現多元發展成果，例如在全國技能競賽中區賽榮獲第4名的鹿港國中黃少澄，自國一投入訓練，三度挑戰全國級競賽，從歷練中累積實力，並於本次競賽室內配線組獲得第3名；社頭國中陳楷尹自國小即協助家中經營市場肉舖，從熟悉食材處理，進而跨足精緻西點烘焙，奪得西餐廚藝組第1名；花壇國中王心橋突破性別刻板印象投入工業控制領域，於本次競賽獲得工業配線組第1名，更在全國技能競賽中區賽榮獲銀牌，展現女性於技術領域的優異表現。 與會貴賓有議員詹琬惠服務團隊、議員許書維服務團隊、田中鎮民代表會主席曾福傳、家長會聯合會理事長許友忠、親師家長協會理事許幸文、彰化縣校長協會理事長江永泰、田中高中家長會長張景富、各學校校長及代表等人。

中台灣8縣市首長齊聚台中！台中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣、雲林縣、新竹縣、嘉義市、新竹市等8縣市首長齊聚一堂，共同展示今年的合作成果。「取之於地方，用之於地方！」台中市長盧秀燕更攜手7縣市首長，齊聲為全國22個縣市政府請命，期盼中央明年起開徵的碳費能留在地方，讓地方進行永續淨零改善，維護人民的健康。（記者梁添義攝）　最強聯盟合體！「中台灣區域治理平台」今年由雲林縣政府主政，(19)日結合「台灣氣候行動博覽會」於國立自然科學博物館盛大舉行首長會議，台中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣、雲林縣、新竹縣、嘉義市、新竹市等8縣市首長齊聚一堂，共同展示今年的合作成果。「取之於地方，用之於地方！」台中市長盧秀燕更攜手7縣市首長，齊聲為全國22個縣市政府請命，期盼中央明年起開徵的碳費能留在地方，讓地方進行永續淨零改善，維護人民的健康。 此次會議結合台灣氣候行動博覽會，8縣市首長共同簽署響應「科學為本的區域氣候行動倡議」宣言，提出中台灣區域低碳永續的四大目標、八大行動，承諾攜手推動區域永續發展；主辦單位雲林縣更準備特色伴手禮，是100%雲林在地牡蠣殼製作的外套，致贈給各縣市首長，實踐並推廣經濟循環再利用的概念，別具意義。 盧市長表示，中台灣為共同生活圈，因此中台灣8縣市共同成立區域治理平台，就各項議題集思廣益，擴大資源、互相幫忙。台中市前幾年碰到嚴重的空污問題，治理空污、永續淨零是台中市的重要課題，除了與中火不斷協調，減少300萬噸燃煤，更完成「永續淨零三部曲」，去年發表自願檢視報告2.0，揭曉永續發展成績單，也在議會支持下順利三讀通過「台中市永續淨零自治條例」，更公布2050年永續淨零排碳途徑，當作施政參考。 此外，盧市長也對中央即將施行的重大政策提出地方政府的具體訴求，並透過中台灣區域治理平台向中央提案，對於明年即將上路的碳費政策，她強調，碳排大戶繳納的碳費歸中央，但地方卻要承擔減碳的責任，這對地方民眾極不公平，呼籲中央應比照《空氣污染防制法》修訂《氣候變遷法因應》，將碳費合理分配給地方政府，至少應有8成留在地方，用於減緩和調適的建設。  

［記者蔡鳳凰／南投報導］ 彰化縣員林市長游振雄因病過世，所遺留之市長任期不足兩年，依據地方制度法第82條規定，由縣府指派民政處已退休前處長賴致富代理市長職務處理市政，其亦曾任多年員林市公所主任秘書，通盤考量代理人之學經歷、領導能力、公務行政經驗等因素後，為最適當之人選，以持續推動員林市之建設與發展，確保市民的最大福祉。

縣長許淑華(左三)率同副縣長王瑞德(左一)、縣府工務處長張弘岳陪同立法院交通委員會立委游顥(左二)、交通部長李孟諺(中)現勘南雲交流道延伸彰化案及國3南投服務區增設南下國道客運站案未來會全力以赴，在中央為南投爭取更多資源。(記者梁明善攝)　縣長許淑華17日上午率同副縣長王瑞德、縣府工務處長張弘岳陪同立法院交通委員會立委游顥、交通部長李孟諺現勘南雲交流道延伸彰化案及國3南投服務區增設南下國道客運站案，縣議員蔡孟娥、吳瑞芳議員服務處特助林晏生都到場關心，立委陳素月服務處也派員參與；李部長聽取縣府工務處、交通所簡報後，指示儘速核定補助南雲交流道延伸彰化可行性評估計畫經費；南投服務區增設國道客運站案則朝以養量補助計畫邀客運業者新闢路線營運，由南投直接發車南下台南、高雄及屏東等地，並設置幾個接駁點以利民眾搭乘，請公路局儘速與客運業者協商取得最佳方案，讓南投民眾搭乘大眾運輸更方便。 稍後，也前往南投縣政府7樓國際會議廳聽取簡報，縣府工務處及觀光處提出南投往返中彰地區增班、台鐵田中支線延伸二水站、完善南投縣區域聯絡交通路網、草屯九九峰遊憩園區氦氣球申請適用自由氣球（航空器）、日月潭航線（船舶）智慧旅運服務系統建置、埔里福興溫泉區營運規劃案等多項提案，爭取交通部協助，獲李部長支持，指示相關單位與縣府深入探討後，就縣府需求妥予協助。 許縣長說，交通及觀光是南投的重要命脈，此次縣府聚焦觀光與交通兩項議題，首先是重要聯外道路，包括返鄉最後一哩路的連結，是中央與地方亟需要一起去完成的，除按照一般計畫程序提報外，也就比較棘手的客運業者部分向中央提出請求，南投大眾運輸沒有捷運及高鐵，鐵路也相當貧乏，鄉親或遊客多是自行開車，一般民眾大部分只能仰賴客運或民行公車來滿足交通需求，尤其南下客運班車更是稀缺，鄉親只能到台中轉車南下，縣府對此也頻頻與監理站討論，謀求改善，但客運業者因乘載運量不足，無中央補貼的話很難營運，此次也特別提出尋求中央協助解決，中央就提出未來會有一些既有路線按照地方需求增加班次，或增加末班車，中央會洽請客運業者協助。 在觀光部分，九九峰遊憩園區氦氣球進度已達54%，目前因航空器適航證照尚無法獲核定，恐延宕開園期程，因此請游顥立委邀請中央跨部會單位一起來討論研議，以利照預定期程開園，另觀光建設未達共識部分，游委員也會繼續追蹤，請求相關部會支持，經費獲中央首肯或核定部分，縣府也會積極規劃，讓南投不論是交通好行或觀光發展都能有更好的成長。 李部長表示，他對南投有很深刻的熟悉感，當兵就是在南投服役，南投有很好的觀光資源，要讓南投有更好的生活品質，有更多的收入，交通建設是重要的一環，不僅是南雲交流道闢建彰南大橋延伸彰化，或是田中支線延伸連接集集支線，都很重要，游顥委員相當關心南投道路建設、大眾運輸及觀光發展，未來期許中央及地方攜手，讓南投交通更臻完善。李部長也指出，南雲交流道聯外橋樑確認縣府與彰化縣府已達成共識，由南投縣提出可行性評估計畫申請，總經費近千萬元，縣府已列第一優先，該部會儘速核定可行性規劃，讓南雲交流道往北橋樑及引道能儘快完成，另南投南下國道客運貧缺，需往台中轉乘南下國道客運，對南投鄉親極為不便，縣府提出利用南投服務區增設客運站方案，週五、週日共4班次服務南下民眾，就此，該部提出以養量補助計畫邀請客運業者以新闢路線方式來服務鄉親，就近由南投幾處接駁點乘車，原有客運班次也不用繞行，後續會請公路局和客運業者協商，儘速找到最合宜的方案，讓南投鄉親搭乘大眾運輸南下更方便。 游顥表示，許縣長相當重視南投交通需求及發展，提出許多需中央協助事項，因此特別安排立法院交通委員會、交通部到南投現勘，感謝李部長親自帶領相關單位一起來了解南投的交通需求，南雲交流道通車迄今尚未完善，許縣長擔任立委時就大力爭取闢建彰南大橋，鄉親也殷盼北向連結彰化的彰南大橋能早日實現，讓中彰雲交通更為方便，往返田中高鐵站就不用繞道，希望中央能補助可行性評估計畫經費，獲李部長認可，列為第一優先辦理方案，讓彰南大橋打通期程露出曙光，未來不僅南投遊子前往田中搭乘高鐵時間可大幅縮短，更有利帶動縣府南雲交流道周邊產業發展；另多年來南投鄉親無南下國道客運路線可搭乘，如欲南下必須往台中，彰化等地搭車，相當不便，張嘉哲市長及多位鄉鎮長建議縣府向中央爭取，縣府也藉此機會爭取交通部協助，獲李部長支持，將以3年期程，透過養量計畫每年500萬元經費補助客運業者，新闢國道南下往返高雄、台南及屏東等地服務路線，民眾可在南投境內多個站點上車，為民眾搭乘大眾運輸服務是一大福音。未來會全力以赴，在中央為南投爭取更多資源。

【記者梁雅玲／仁愛報導】 縣長許淑華(中)深入仁愛原鄉，繼主持縣府斥資800萬元打造的梅村部落鋼便橋通車典禮，與春陽等多村陳情民眾面對面研商道路、邊坡、排水改善方案，最後簽核了總經費1,885萬2,385元的28件改善工程。(記者梁雅玲攝) 縣長許淑華27日深入仁愛原鄉，繼主持縣府斥資800萬元打造的梅村部落鋼便橋通車典禮，更馬不停蹄接連透過會勘及簡報，與春陽等多村陳情民眾面對面研商道路、邊坡、排水改善方案，最後簽核了總經費1,885萬2,385元的28件改善工程。許縣長強調指出，連同梅村鋼便橋，縣府今天挹注了2,700多萬元到仁愛鄉，金額看似不少，但用在改善幅員遼闊的仁愛鄉基層建設，卻只能算是杯水車薪，雖然縣府承擔的壓力和責任很重，但為了鄉親的居住及交通的安全，不管如何困難，縣府都會持續不斷的努力做下去。 許縣長的會勘行程，包括縣議員林庭秝、石慶龍、林友友、鄉長江子信、鄉代會主席洪文全等多位代表，各村村長也幾乎到齊，陳情民眾也都到場關心。 許縣長一行先到春陽村會勘第一鄰巷道擋土牆改善工程，許縣長說，見到這處位在聚落高處的擋土牆年久失修，不僅上方住戶的前院地面不斷坍陷流失，也嚴重威脅下方許多住家的安全，但鄉公所提報災修復建爭取中央補助一直沒獲重視，居民甚至只能自力將塌下的磚頭堆疊重砌勉強加固，雖然改善經費超過100萬元，她還是同意由縣府補助鄉公所來執行復建徹底改善。 隨後，許縣長轉往鄉代會會議室，由工務、地政處及原民局業務單位逐一向陳情民眾簡報各項基層建設改善工程內容，包括親愛村松林部落後方農路改善工程93萬7,500元、互助村清流部落第20鄰巷道排水溝改善工程26萬6,760元、互助村第6鄰排水溝改善工程49萬8,000元、清流農地重劃區清流段1503-1地號農水路改善工程101萬元。 法治村水圳竹山段擋土牆工程95萬元、法治村公墓旁農路駁坎改善工程104萬6,000元、仁愛鄉幼獅段15號路面改善工程64萬8,000元、發祥村慈峰產業道路路面改善工程107萬8,000元、春陽段947號後擋土牆改善工程51萬7,000元、大同村松崗段0340地號路面改善31萬元、力行村擋土牆改善工程127萬4,000元、翠巒村聯外道路改善45萬元、春陽村春陽溫泉道路修繕工程40萬元、力行村紅香二號道路改善135萬元、位處德鹿谷村的大同村往翠峰前山道路改善工程112萬5,000元。 親愛村聚落環境改善工程100萬4,325元、大同村仁莊道路上方支線農路改善工程50萬1,600元、親愛村2鄰巷道排水溝改善工程22萬元、親愛村奧萬大水槽農路支線改善工程30萬元、互助村原民路71號排水溝改善工程16萬2,000元、互助村中華路(原民路32號)排水溝改善31萬9,000元、發祥村舊部落整體地質安全評估鑽探150萬元。