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記者 097202
發佈於:2024-1-31 21:46:19

    
  【記者梁金源/臺中報導】

市長盧秀燕(左五)主持典禮,完工後將有效紓解台灣大道、工業區周邊道路車流,為市民提供更便捷的交通環境,並串聯七期重劃區、工業區,帶動台中產業發展。(記者梁金源攝)


 市長盧秀燕(左五)主持典禮,完工後將有效紓解台灣大道、工業區周邊道路車流,為市民提供更便捷的交通環境,並串聯七期重劃區、工業區,帶動台中產業發展。(記者梁金源攝)-正聲新聞

 台中市民期盼許久的「市政路延伸工程第2標(安和路至環中路)」,在台中市政府建設局積極檢討招標內容、努力邀標下,去年底順利決標,(31)日舉辦開工典禮,將投入逾51億經費,預計115年底完工。市長盧秀燕主持典禮表示,完工後將有效紓解台灣大道、工業區周邊道路車流,為市民提供更便捷的交通環境,並串聯七期重劃區、工業區,帶動台中產業發展。
  盧市長指出,此工程將延伸市政路至工業區,完工後有3大益處。首先,可紓解台灣大道車流壅塞情形;其次,其鄰近台中工業、中科、水湳經貿、精密園區等4大園區,可輔助人流、物流、貨流運輸,有助台中經濟發展;第三,中捷藍線已獲核定,未來興建時勢必會影響台灣大道幹道,而此路則可進行相關配套分擔、替代紓解目的。
  秉持「開不了工的要開工,完不了工的要完工」精神,盧市長提到,市政路從94年都市計畫即劃定將現行環中路路口西延至工業區,但多年來無法開工,「造價太高、意見分歧、工程困難」為3大主因。不過市府下定決心、非做不可,特別感謝地主成全、議會支持預算、建設局同仁努力,讓這條台中重大的道路得以開闢,先前已開工的第1標工程預計明年第一季可完工,第2標工程則預計115年底完工。
  盧市長說明,市政路延伸工程造價高昂,工程總經費高達74億,即使中央補助24多億,市府仍須自籌50億,加上全球物價上漲,工期經費可能還會再追加,對地方政府來說財政負擔龐大。此外,當地地主眾多、意見分歧,加上議會也有不同想法,市府還須整合規劃;且其工程工法可謂全國最困難,道路須跨越筏子溪、國道、高鐵等地,如何在同一地基上施工、穿越,相當不易,營建公司採「管冪工法」克服,讓施工期間可維持國道及高鐵暢行。
  盧市長分享,台中市3大工程今年將陸續動工,包括今日開工的市政路延伸工程第2標、昨日通過核定的中捷藍線,另等待多年、可含納萬人以上的場館「台中巨蛋」,已籌措經費完成、計畫完成、招標完成,3月份將迎來開工。她也於現場發送「龍賺大錢」龍年紅包袋,分享喜氣給市民。
  吳次長說明,過去七年來,國土署共補助台中市62億元,包含「生活圈道路交通系統建設計畫」共補助31.87億元、「提升道路品質計畫2.0」補助25.57億元,另「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」也補助4.48億元,協助完備台中交通系統和人行環境;他也期許未來中央持續與地方攜手努力,共同發展、相互合作,讓市民享有更好的環境和運輸量能。

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