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記者 097202
發佈於:2023-11-23 19:59:08

    
  【記者梁金源/臺中報導】

交通局長葉昭甫(前左四)、勞工局代表與台中市最大公車經營業者台中汽車客運股份有限公司,邀集勞資雙方共同宣布提升公車駕駛員薪資水準,未來每個月將為駕駛員加薪4,000元,讓學生通勤服務不中斷。(記者梁金源攝)


交通局長葉昭甫(前左四)、勞工局代表與台中市最大公車經營業者台中汽車客運股份有限公司,邀集勞資雙方共同宣布提升公車駕駛員薪資水準,未來每個月將為駕駛員加薪4,000元,讓學生通勤服務不中斷。(記者梁金源攝)-正聲新聞

 台中市政府日前調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」,要求客運業者承諾幫駕駛員加薪。交通局長葉昭甫、勞工局代表(23)日與台中市最大公車經營業者台中汽車客運股份有限公司,邀集勞資雙方共同宣布提升公車駕駛員薪資水準,未來每個月將為駕駛員加薪4,000元,其他多家客運業者也正進行調薪作業,營造駕駛員好「薪」情的工作環境。
  交通局指出,公車駕駛因勞動條件與疫後旅遊業復甦造成人力吃緊,各縣市紛出現大客車駕駛人才流失,進而影響公車班次營運與服務水準,台中市長盧秀燕重視駕駛工作環境與市民搭乘大眾運輸的權益,指示交通局積極協助公車業者改善公車駕駛員勞動條件。今日市府邀集台中客運總裁李博文、執行董事李建文等勞資雙方代表向公車駕駛員宣佈加薪好消息,面對其他旅遊業與物流業人才需求競爭,期望公車駕駛員薪資調升增加駕駛員穩定性,讓更多專業駕駛員回流公車業,也帶動更多人加入公業駕駛員行列。
「台中市公車業者為駕駛員調高薪資,留才、攬才更有效益!」葉局長表示,台中市各條公車路線順利營運,仰賴駕駛員的敬業、努力服務,駕駛員是客運業最重要的人力資產,市府要求客運業者為駕駛員加薪的效應下,其他多家客運業者同時也為駕駛員調薪,營造公車業工作環境的良性循環,進一步保障乘客的搭車權。
  葉局長強調,市府檢視各路線行車時間及旅次分布,進行公車路網檢討,例如153路部分班次由谷關縮短至東勢,減少單程行車時間,降低駕駛員體力負擔;301、302、303、308調整路線至調度場站,讓駕駛員有完善的休息、盥洗環境,同時針對經營不善的業者,透過安排其他客運公司代駛等方式,讓學生通勤服務不中斷,並輔導經營體質改善或退場,協助媒合勞工轉職或申請相關津貼。


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