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記者發稿

前市府中捷藍線「截直取彎」盧市長聽取民意調回路線

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097202 發佈於 2022-4-18 20:55:46
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  【記者梁金源/臺中報導】

定期會多位議員關心捷運藍線路線與經費規劃,市長盧秀燕(中)回應表示,前市長林佳龍將藍線路線「截直取彎」轉進沙鹿,需徵收許多土地及拆除民房,沿著台灣大道到達台中港。(記者梁金源攝)


定期會多位議員關心捷運藍線路線與經費規劃,市長盧秀燕(中)回應表示,前市長林佳龍將藍線路線「截直取彎」轉進沙鹿,需徵收許多土地及拆除民房,沿著台灣大道到達台中港。(記者梁金源攝)-八方新聞|8NEWS

 台中市議會(18)日定期會,多位議員關心捷運藍線路線與經費規劃,市長盧秀燕回應時表示,前市長林佳龍將藍線路線「截直取彎」轉進沙鹿,需徵收許多土地及拆除民房,也未與沙鹿車站共構,她上任後聽取民意,調整回前市長胡志強原訂路線,沿著台灣大道到達台中港,土地徵收最少、最合理、最好做,盼藍線加速動工。
  台中市議員劉士州、曾朝榮、陳廷秀、張家銨、楊典忠、蔡耀頡、吳瓊華、江肇國、楊正中、陳政顯、李天生等皆關心捷運藍線議題。盧市長表示,藍線從胡志強前市長規劃時,就是走台灣大道,從台中車站到台中港一條線,結果到了前市長林佳龍將藍線路線「截直取彎」轉進沙鹿,大家以為是要跟沙鹿車站共構,但林前市長也沒有規劃共構,而是將沙鹿站設置於尚未發展的重劃區,需徵收許多土地及拆除民房,且距離沙鹿火車站有280公尺之遠。
  盧市長上任後,有許多民意反映藍線應走回台灣大道,因此她將路線調整回胡前市長路線,「開大門走大路一直到台中港」,走台中市的主幹道,與綠線走文心路一樣,不只最公平也最好做。
  另有議員關心藍線經費是否有增加?盧市長說明,前市府106年所提出的藍線預算840億元並未納入土地徵收費,若包括土地徵收費用則達1127億元,且無設置台中港站和沙鹿站,身為民意代表一定希望政府編列經費徵收民間土地,由於此案需進行土地徵收,市府編列徵收經費,同時也要編列相關工程費才能啟動興建。




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