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記者 097202
發佈於:2023-2-24 21:41:09

    
  【記者蔡鳳凰/彰化報導】

縣長王惠美今日在擴大主管週報中表示,走路是最節能減碳的方式,但是當常常因為行人空間不足,造成人車爭道,再次檢視彰化縣,一起通盤檢視縣內行人空間,且提出改善方案。(記者蔡鳳凰攝)


縣長王惠美今日在擴大主管週報中表示,走路是最節能減碳的方式,但是當常常因為行人空間不足,造成人車爭道,再次檢視彰化縣,一起通盤檢視縣內行人空間,且提出改善方案。(記者蔡鳳凰攝)-正聲新聞

 彰化縣長王惠美今日在擴大主管週報中表示,走路是最節能減碳的方式,但是當常常因為行人空間不足,造成人車爭道,截至2022年底統計,行人交通意外死亡事故頻傳,臺灣的交通亂象被外國媒體冠上?行人地獄?之汙名,近期各大社群媒體輿論也放大檢視全國各地行人空間,所以特別再次責成縣府交通處、工務處、建設處、教育處等相關局處,再次檢視彰化縣,一起通盤檢視縣內行人空間,且提出改善方案,可以全面改善市容,進而吸引更多觀光客,進一步提升生活品質,提供行人最安全的空間。
 王縣長表示,以建設處來說,針對都市計畫區域內,新建案建築線退縮的部分,透過法規或獎勵等手段,建築基地應自建築線或基地內通路邊退縮設置人行步道,只要有退縮建築,未來行人空間就會更大,且未來面臨道路拓寬用地徵收時,也得以減少道路徵收之紛爭。
 王縣長指出,現今市區內的道路與人行道交疊,常常人車爭道,降低了生活品質,也升高的事故的發生率,如何透過行政手段,地方自治修法,都市更新無法一步登天短時間內可看到成果,但是經過4年、8年、12年未來絕對會很有感,整體都市的空間感會不一樣,雖然市容都更的政策推行未必能立即見效,但是後代子孫都會在此傳承,希望給予後代更好的環境,再次責付業管局處刻正辦理,所做的處置如何讓城市更好更美。


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